top of page
Дизайн этого сайта создан в конструкторе
.com
. Создайте ваш сайт сегодня.Создать сайт

Зачем ремонтировать? 

Не секрет, что часто после аварии, да и в процессе ремонта любой техники ломаются различные детали, трубки, появляются трещины, неплотности и другие проблемы связанные с дефектом  металла.  Не всегда имеется  возможность купить новую деталь. Или к примеру поменять комплект дисков. Так как один диск нужного размера, цвета, рисунка Вы врят ли найдете.  То же самое с другими деталями - это связано не только с хлопотами по  поиску, но и с часто неадекватной себестоимстью  или дороговизной необходимой запчасти, плюс время на поиск и доставку.  А любой механизм вышедший из строя, выбивает из равновесия не только работу машины в целом, но и отнимает уйму человеческих ресурсов, отвлекая людей  от основного занятия.  Поэтому ремонт различных металлических изделий для нас является основным направлением деятельности. И в этой сфере услуг накоплен не малый опыт. 

      Ремонт литых дисков

 

Ремонт литых дисков - одна из достаточно редких услуг на рынке нашего города. Поскольку данная услуга предполагает в основном  умение работы с металлами из алюминиевых сплавов, которые в свою очередь для обывателя и неопытного работника   преподносят большие  сюрпризы. Как известно, сплавы из алюминия отличаются по своим свойствам.  Есть более пластичные, есть менее пластичные, а есть очень хрупкие. Поэтому работа с ними предполагает умение оценивать материал, и применять необходимую технологию. Несоблюдение технологии подготовки металла, а также применение не подходящего материала, может привести к очередному разрушению места сварки или ремонта.  Накопленный  с годами опыт работы с различными сплавами,  позволяет нам осуществлять работы на максимально высоком уровне. Мы адекватно оценим состояние Ваших литых дисков и скажем насколько надежны и безопасны колеса для дальнейшей эксплуатации.  

Некоторые специалисты, а также различные репортеры, говорят что ремонт литых дисков - это утопия. Не без оснований! Но мы можем заверить,  все зависит от качества сварочного шва, которое достигается с помощью умений специалиста, применяемого материала и оборудования, а также соблюдения технологии.  Более подробно об аргонно-дуговой сварке читайте здесь. 
 

      Стоимость услуг
 

Не редко, люди задают вопрос стоимости ремонта  по телефону. Сколько стоит починить (прокатать) литой диск.  Вопрос для нас  звучит примерно так же как - " сколько стоит сделать ремонт в квартире?"  

Дело в том, что точную оценку может дать мастер в момент приемки диска. Поскольу учитывается сложность ремонта на которую влияют  следующие факторы: 

 

1) Степень повреждения, имеются ли при этом,  или могут выявиться  внутренние дефекты металла, которые  сразу на глаз определить очень сложно.

 

2) На станке оценивается  осевое смещение (восмерка),  которое на глаз, также  определить не возможно. 

 

3) Сложность рисунка лицевой части и степень его повреждения.  

 

4) Окраска.  подготовка,  цвет и т.д. 

 

Все эти нюансы очень трудно оценить по телефону. 

 

Тем не менее существуют определенные рамки, при которых ремонт целесообразен,  как правило  это от

500 до 5000 рублей.  

 

В исключительных случаях и дороже, по договоренности с клиентом. 

 

      Сварочные работы
 

Что касается сварочных работ, то данное направление является для нас приорететным  и наиболее перспективным развитием услуг в указанной сфере. Сварка литого диска является достаточно простым на первый взгляд и достаточно сложным для человека - понимающего. 

Во первых, алюминий и его сплавы требуют особой сварочной технологии, описание которой достаточно на страницах интернета. Но это все в теории. На практике существует огромное количество нюансов, которые не дают качественно осуществлять сварку этого материала, особенно если он уже отработал в агрессивной среде. Потому для многих специалистов, сварка литого алюминия в ответственных конструкциях,  является трудоемким процессом.  

 

Еще более трудоемким  и сложным процессом являются  сварочные работы по металлическим деталям механизмов 

(особенно  из чугуна или алюминия), отработавшим в различных аргессивных средах - масла, тосолы и др., где требуется герметичность. 

 

Тем не менее,  выработав  для себя определнную технологию подготовки и сваривания наряду с применением специальных присадок под определенные виды  AL сплавов, мы научились делать швы, которые по прочности мало уступают основному материалу. Поэтому многие из  клиентов давно пользуются нашими услугами.

Сваренные диски достаточно редко лопаются по швам, при нормальной эксплуатации.  Чаще  сказывается усталость металла в целом,  связанное со структурным изменением молекулярных связей в металле,  и если после ремонта на диске образуются новые трещины в разных местах, то такое литье лучше утилизировать, поскольку дальнейший ремонт нецелесообразен.  

bottom of page